top of page
Основные типы предлагаемых подшипников
  • шариковые,

  • роликовые цилиндрические,

  • роликовые конические,

  • двухрядные самоустанавливающиеся подшипники,

  • игольчатые подшипники,

  • упорные шариковые,

  • упорные роликовые и др.

Дополнительные обозначения подшипников
Подшипники, изготовляемые по специальным техническим условиям, не предусмотренным ГОСТом 520-55, а также подшипники, в конструкцию которых внесены изменения, имеют следующие дополнительные знаки, указывающие на их отличительные признаки:
А — изменения в конструкции подшипника или в размерах деталей (старое обозначение, новое обозначение К);
Б — сепаратор из безоловянистой бронзы;
Г — сепаратор массивный из черных металлов;
ГА и ГАР — сепаратор из графитизированной стали (старые обозначения, новое Г);
Д — сепаратор из алюминиевого сплава;
Е — сепаратор из текстолита или других пластических материалов; Ж — специальные требования к зазорам в подшипнике (старое обозначение, новое У);
К — изменения в конструкции подшипника или в размерах деталей; для роликовых цилиндрических подшипников буква К обозначает стальной штампованный сепаратор;
Л—сепаратор из латуни;
М — для шариковых радиальных подшипников специальные требования к моменту трогания подшипника или моменту трения (старое обозначение, новое У).
 Для роликовых сферических и конических подшипников старого выпуска указывает на модернизированную внутреннюю конструкцию (старое обозначение, новое К);
НТ — подшипники специального применения, характеризуются малыми зазорами, тугой подборкой; пониженные требования на допускаемые отклонения размеров диаметров посадочных мест и биения;
Р — детали подшипников из теплоустойчивых сталей;
CI — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ОКБ 122-7;
С2 — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ЦИАТИМ-221;
СЗ — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ВНИИ НП 222;
С4 — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ЦИАТИМ-221 С;
С5 — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ЦИАТИМ-202;
С6 — подшипники закрытого типа при заполнении смазкой ЛМФС-4С;
СФ — суперфинишная обработка дорожек качения колец подшипников (старое обозначение, новое У);
Т — специальные требования к температуре отпуска дета¬лей, твердости и механическим свойствам;
У — дополнительные технические требования к чистоте обработки поверхностей деталей, к радиальному зазору и осевой игре. Покрытия — свинцевание, анодирование, кадмирование и т. п. 
 
Маркировка и условные обозначения подшипников 
 Клеймо на подшипнике состоит из цифр и характеризует: внутренний диаметр, серию (диаметров и ширин) типа и конструктивные особенности подшипника.
 Значения цифр определяются местами, занимаемыми ими, в условном обозначении: Миниатюрные радиальные и радиально-упорные однорядные шарикоподшипники с наружным диаметром до 6 мм, с одним наружным штампованным кольцом обозначаются буквой Э слева, перед условным обозначением.
 Наружный диаметр подшипника обозначается двумя цифрами, проставляемыми справа и представляющими собой увеличенное в 10 раз значение наружного диаметра подшипника (в мм).
 Тип подшипника обозначается на третьем месте справа цифрой:
0 — для радиальных подшипников;
6 — для радиально-упорных подшипников.
 Примеры условного обозначения:
Э-040 — миниатюрный радиальный подшипник с наружным диаметром 4 мм;
Э-625 — миниатюрный радиально-упорный подшипник с наружным диаметром 2,5 мм;
Э-625К — миниатюрный радиально-упорный подшипник с наружным диаметром 2,5 мм и сепаратором. 
 
 
e-mail: factor@overta.ru
 
Тел. : 8 (8452) 45-67-45
 
ISQ: 420 693 117
 
 
Более точную информацию по прайсу и номенклатуре смотрете на вкладке "Прайс"
 
 
bottom of page